Chapitre 1. : Introduction
Mes chers Tristes
Je n'ai pas la prétention de vous écrire une encyclopédie de la TR, mais de manière à ce que vous puissez mourir un jour en bon et honnête Triste ayant un minimum de culture TR (un Triste de longue date m'a demandé un jour "JABBEKE, qu'est ce que c'est ?", je lui ai pardonné depuis), j'ai pris mon clavier à deux mains et je me suis lancé dans ce petit bréviaire de la naissance de la TR.
Je n'ai pas voulu devenir le Bill Pigott frenchie, ni le Haynes de Bailly faisant concurrence à Gazoline, mais j'ai tenté tout simplement et brièvement de replacer la naissance de la TR dans son contexte du début des années 50.
A savoir :
· Les raisons de la conception de la TR
· L'avortement : La TRX
· L'accouchement difficile : La 20TS
· L'éclosion : la TR2
· TS1 et TS2, les deux premières TR
· Le prestige par la vitesse : Jabbeke
· L'actualité automobile en 1953
· La grande famille : de la TR2 à la TR8.
J'espère que vous apprécierez l'effort, d'autant plus que j'ai favorisé les images par rapport au texte, histoire de ménager vos méninges. Avec toutes ces nouvelles connaissances, je suis sûr que vous allez profiter pleinement des événements TR auxquels vous allez participer.
G.G
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