La naissance d'un mythe : les TRs (17/36)
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© G.Guiot

Les résultats des essais furent les suivants :

A) En configuration " sport " : couvre tonneau, carènage moteur, overdrive, spats.

Distance 1er essai 2ème essai 3ème essai
1 km 199,335 km/h 202,588 km/h 201,005 km/h
  123,860 miles/h 125,882 miles/h 124,889 miles/h
1 mile 198,615 km/h 200,749 km/h 199,711 km/h
  123,414 miles/h 124,740 miles/h 124,095 miles/h
B) En configuration civile, avec capote, carènage moteur et overdrive, spats.
Distance 1er essai 2ème essai 3ème essai
1 km 185,854 km/h 183,861 km/h 184,889 km/h
  115,484 miles/h 114,245 miles/h 114,890 miles/h
1 mile 184,569 km/h 182,995 km/h 183,807 km/h
  114,686 miles/h 113,708 miles/h 114,213 miles/h
C) En configuration civile, avec capote, carènage moteur et sans overdrive, spats.
Distance 1er essai 2ème essai 3ème essai
1km 180,180km/h 170,697 km/h 175,353 km/h
  111,958 miles/h 106,065 miles/h 108,959 miles/h
1 mile 179,369 km/h 170,050 km/h 174,611 km/h
  111,455 miles/h 105,664 miles/h 108,499 miles/h
Note : dommage qu'il n'y a pas eu d'essais en configuration normale, sans capote avec overdrive, c'est à dire comme la majorité des Tristes la conduisent tous les jours ! (page suivante)