Nombreux sont nos amis belges à courrir sur TR3. J'ai vu des TR3 belges on ne peut plus préparées pour les rallyes. Titine II en serait presque jalouse.

Comme beaucoup de ces TR3 sont équpées de Weber 45, cela consomme un "peu" plus et avec nos réservoirs de 50l max, il n'est pas toujours facile de faire une étape de rallye de plus de 300km sans avoir à s'arrêter pour faire le plein. Aussi David Servet a lancé la fabrication d'une série de 50 réservoirs de 75 litres dont voici les caractéristiques:

- fabriqué en polypropylène soudé
- avec trous de vidange, de trop plein et de remplissage identiques au réservoir normal de la TR3.
- livré avec les fixations,
- comporte trois cloisonnements intérieurs.

Le réservoir est vendu à prix coûtant : €300, coûts de tranport non inclus.

Pour plus d'information et passer commande, contactez directement :

David SERVET tel 00 32 477 19 14 51

A lot of our belgium friends are compting in rallye with TR3.

As most of them are equiped with Weber 45 carburators, they have a quite high fuel consumption and sometimes they have to stop to refuel during the rallye. This is a catastrophe during a regularity race.

David Servet has decided to produce (for his own use first) a limited serie of 75 liters fuel tank with the following characteristiques:
- welded polypropylen,
- with all holes as on a TR3 normal tank (filling, draining, gauge and vent,
- includs 3 internal partitions for fuel stabilisation,
- delivered with straps.

The fuel tank is sold at cost: €300, tranport costs excluded.

For more information and orders, please contact;

David Servet tel 00 32 477 19 14 52