|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Triumph
TR2/3 : Les Options (1/3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nous
avons vu lors de l'article consacré au Guide d'Achat, qu'il est souhaitable
de pouvoir reconnaître si sa TR est conforme à l'origine ou
non. IL faut savoir que pendant la période de la vente des TR2/3, il y a eu beaucoup d'options qui ont été développées par TRIUMPH mais aussi par des fournisseurs de pièces détachées. Cet article est consacré aux options d'origine TRIUMPH pour la TR2 ; ce sont pratiquement les mêmes pour les TR3. Elles pouvaient être achetées chez les concessionnaires de la marque Triumph, mais certaines (pas toutes) pouvaient aussi être commandées à l'usine en même temps que la voiture, la plus classique étant l'overdrive. note : je n'ai pas de photos de toutes les options, si vous avez celles qui me manquent, elles sont les bienvenues. Vous trouverez également sur ce lien une photocopie d'un catalogue d'options TRIUMPH G.G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cliquez sur le schéma et les photos pour les 'agrandir | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Les options qui pouvaient être achetées séparément sur catalogue sont les suivantes : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||