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       Le 
        Mans (Juillet 2004) 
    (cliquez sur les photos pour les agrandir)  | 
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   Le Mans 2004, c'est la 
    2ème édition du Mans Classic pour les véhicules anciens, 
    de collection.  
        Et pour cette occasion, quelques TRistes se sont rendus à ce qui 
        va devenir un lieu de pélérinage. Pour cette édition, 
        Le Mans Classic a opté pour un rassemblement sur le circuit Bugatti. 
        Cet espace plus réduit a favorisé le rapprochement des stands 
        et limité les déplacements (dèjà assez conséquents) 
        . 
    Plus de 50.000 visiteurs ont assisté à cet événement 
    qui a réuni plus de 4.500 véhicules anciens de club et 360 voitures 
    pour les compétitions.   | 
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    Départ 
  typique du Mans (photo Classic Driver) | 
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   Ferrari 
    Enzo et TR3 
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    Les 
  véhicules de compétition ont été répartis 
  en 6 plateaux: Plateau 1 de 1923 à 1929, Plateau 2 de 1946 à 1956, 
  Plateau 3 de 1957 à 1961, Plateau 4 de 1966 à 1971 et enfin le 
  Plateau 6 de 1972 à 1978.  
  Pour la petite histoire, une seule Triumph était engagée, celle 
  de l'anglais Petch , une TR3A de 1959 dans le Plateau 4. | 
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    Au menu de ce Le Mans 
    Classic 2004, outre les compétitions pendant lesquelles chaque plateau 
    participait à 3 courses de 45 minutes chacune, on pouvait assister 
    aux vérifications techniques le vendredi, aux essais, à une 
    vente aux enchères, aux qualifications, et pour les clubs, à 
    des parades de deux tours; chaque parade regroupant 2 ou 3 clubs; à 
    cette occasion, les TRiumph étaient regroupées avec les Sunbeam 
    et les ... Morgan!  | 
  
  
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  Pendant la parade, notre ami Christian Préato fut la victime d'une sortie 
  de route; la TR3 fut un peu abimée mais le pilote est sain et sauf; Contrairement 
  à l'article qui est paru dans le journal local le lendemain, Christian 
  ne fut pas victime d'une rupture de freins, mais a dérapé sur 
  une flaque d'huile. 
  G.G  | 
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      1) La TR d'Eric brandit fièrement l'étendard du TR REGISTER 
      FRANCE sur l'espace réservé à toutes les Triumph, 2) 
      nos amis anglais du Dorset nous tiennent compagnie, 3) ainsi que le Triumph 
      Club de Fance qui avait amené sa Spit de compétition.4) au 
      moteur quelque peu .....  
    
    
    
    
      5) Pendant la parade 
      des clubs, Monsieur le Président passe fièrement au volant 
      de sa TR, 6) les anglais sont un peu moins fiers dans le bac à sable 
      avec leur Spit Lemans (ou réplique), 7) tandis qu'on dégage 
      les Brits, les Normands passent en TR3, 
      8) N'est elle pas superbe cette Ferrari ! de quoi en faire baver l'ami Georges 
      (photo Classic Driver) 
   
  Quelques photos complémentaires 
        
        
        
       
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